Nye regnskabstal fra APM-konkurrenten Neptune Orient Line, som er baseret i Singapore, bekræfter at det er gået rigtig godt for container-forretningen i 2. halvår af 2007 med solide stigninger i omsætning og volumen. Udviklingen i 2008 forventes at blive mere moderat, mens en hård afmatning af verdensøkonomien kan sætte sig mere tungt på udviklingen.
Efter opkøb ejer holdingsselskabet nu mere end 10% af DFDS. Administrerende direktør Frank G. Jensen ser opkøbene som fornuftige, passive, investeringer, fordi DFDS er en sund og veldrevet forretning, og Jensen vil ikke udelukke der kan ske yderligere opkøb hvis prisen holder sig på et fornuftigt niveau. Der er ingen strategiske planer i forhold til DFDS.
DFDS kan forvente store omvætninger med ny strategi for 3 forretningsområder, pax- containere og ro-ro-skibe, medens selskabet vil ud af trampfarten. Samtidig ser selskabet sig omkring efter egnede opkøbsemner med 3 milliarder parat. Smedegaard udtaler at markedet ser interessant ud for tiden men vil ikke røbe om rederiet er i konkret dialog om opkøb.
Børsen, 29/1, side 5
Rederiet Norden satser på det asiatiske marked
Topchef i Norden, Carsten Mortensen, antager at tørlastmarkedet vil stige 7% i år tilsvarende sidste år, medens kø ved havnene kan blive en negativ faktor. Mortensen mener at Kina og Indien vil være de lande som holder markedet kørende medens recessionsfrygten hænger over USA. Norden har i dag 220 skibe i arbejde, hvoraf de 12 er egne.
Frank Gulnar Jensen, som er chef i rederiet Clipper, er først bekymret når han skal se fremefter i 2010. Det skyldes nybygningsprogrammer, særlig af de helt store capesize-skibe, samt at Kinas økonomiske vækstrater formentlig vil sætte sig. Carsten Mortensen mener imidlertid ikke det store nybygningsprogram er skræmmende hvis væksten i efterspørgsel holder takterne. I 2010 vil de forventede gennemsnitlige omkostninger på et skib ligge under 13.000 dollar, medens det i dag kan indbringe mellem 50 og 60.000 dollar på spotmarkedet Det gør i øvrigt ikke noget man ind imellem letter trykket på speederen i en cyklisk branche udtaler Carsten Mortensen.
Børsen, 29/1 side 4-5
Grundstødt skib ved Hatter Barn ikke skadet
Dykkere har nu konstateret at "Trans Pacific" som gik på grund ved Hatter Barn natten til søndag, er fri af væsentlige skader og er parat til bjærgning. Der skal nu forhandles pris for bjærgning og udarbejdes en plan for bjærgningen. "Trans Pacific" havde ikke lods ombord selvom det anbefales af SOK.
Markant tilbagegang for Estonia-rederiet.
Det finske rederi som opereres af Tallink-gruppen, har haft voldsom tilbagegang i det seneste regnskabsår. I perioden september-november er profitten til eksempel faldet med 97,7% sammenlignet med samme periode i 2006. Rederiet angiver faldende pax-tal grundet nyt booking-system, bunkers-omkostninger og stigende renteniveau som årsager.
Marstal navigationsskole i konstant vækst siden 2000
I 2000 kæmpede hele Ærø for skolens overlevelse, og nu leverer den søfolk på samlebånd til den danske handelsflåde. Der er rigtig stor mangel på f.eks. navigatører og på verdensplan kunne der bruges 5.000 her og nu. Uddannelsen på Marstal tager hensyn til at mange af de unge ender på landjorden i shippingbranchen. Samlet set beskæftiger "Det blå Danmark" ca. 100.000 ansatte.
Børsen, 29/1, Vækstdanmark side 6
Olieselskabet Total betaler
Selskabet har besluttet straks at betale en dom på 192 millioner EURO til ofrene for olieforureningen i 1999, efter forliset af tankskibet "Erika". Forud har selskabet brugt 200 millioner EURO på oprydninger efter forliset. Det franske olieselskab blev også dømt for forsømmelighed, men denne del af dommen appelleres med baggrund i at skibet kun var chartret.
Dansk Arbejdsdgiverforening kræver lettere adgang for udlændinge
Arbejdsgiverforeningen er overbevist om at der kun er een vej til at holde den økonomiske fremgangs-skrue kørende, og det er flere udlændinge i arbejde i Danmark, så flere kan få mere. Foreningen har møde med beskæftigelsesministeren og integrationsministeren onsdag, hvor den vil argumentere for lettere adgang til green-cards for udlændinge. Det er tal fra udlændingestyrelsen som viser at kun en enkelt har fået et green-card siden ordningen trådte i kraft oktober 2007, som har fået arbejdsgiverne op af stolene.
Dom fastslår at Lønmodtagernes Garantifond skal udbetale feriepenge
I 2005 ændrede Lønmodtagernes Dyrtidsfond praksis efter en vejledende udtalelse fra Arbejdsdirektoratet. Herefter fik medarbejdere i konkursramte virksomheder ikke længere betalt feriepenge fra fonden. LO har ført sag mod denne praksis og vandt først sagen ved Landsretten. Højesteret har nu stadfæstet landsrettens dom og lønmodtagerfonden må til lommerne.
Valutakurser
100 USD = 518,73 DKK
100 Euro = 758,30 DKK
Aktiekurser - slutkurser
APM A-aktie: 47.500 (+100)
APM B-aktie: 48.000 (+300)
DFDS: 650 (+18)
D/S Torm: 148 (-4)
D/S Norden: 456 (-13)
Mols-Linien: 915 (-20)
Børsen, 29/1